オールシーズントラックタイヤ「GL222A」が製品比較サービス「メトリー」に掲載されました
株式会社GMWが取り扱うオールシーズントラックタイヤ「GL222A」が、研究者・エンジニア向けの産業用製品比較検索サービス「メトリー」に掲載されました。
産業用製品比較サービス「メトリー」に掲載されました
このたび、弊社のトラック用オールシーズンタイヤ「GL222A」を、産業用製品メーカーの比較・検索ができるサービス「メトリー」でご紹介いただきました。
メトリーは、研究者やエンジニアが産業用製品を比較検討する際に活用されているサービスです。
製品ページはこちらからご覧いただけます。
「トラック用タイヤ」カテゴリー内でも参照いただけます。
オールシーズントラックタイヤ「GL222A」とは
「GL222A」は、中長距離輸送向けに開発されたオールシーズンのトラックタイヤです。
長寿命と安全性の両立をコンセプトに、高い駆動力・制動力と、乾いた路面から浅雪路面まで対応する走行性能を追求しています。
1. 変わりやすい気候を走破する「全天候型グリップ」
日本の中長距離輸送では、太平洋側の乾いたドライ路面から、山間部や日本海側の突然の降雪まで、1回の運行で路面状況が変化することが珍しくありません。
「GL222A」の独自のトレッドパターンは、乾いた路面での安定した走行はもちろん、浅雪路面でもしっかりと雪を掴む構造です。
突然の天候変化によるチェーン着脱のタイムロスや立ち往生のリスクを軽減し、予定通りのスムーズな運行をサポートします。
2. 重量級の荷物を安全に運ぶ「確かな駆動力と制動力」
中長距離輸送では、トラックに積載された重い荷物を安全に目的地まで運ぶ制動力と駆動力が求められます。
本製品に採用された専用トレッドパターンは、路面との接地面積を最適化し、路面を強力にグリップします。
重量のあるトラックでも、安心感のあるブレーキングと力強い発進を実現します。
3. コスト削減に直結する「ゴム配合×パターン」の長寿命化
タイヤの消耗が早い中長距離輸送において、タイヤの寿命は運送会社の利益に直結します。
「GL222A」は耐摩耗性に優れた独自のゴム配合技術を採用し、トレッドパターン自体も偏摩耗（タイヤの一部だけが異常にすり減る現象）を抑制する設計です。
タイヤ交換の頻度を減らし、長期的かつ確実な経費削減に貢献します。
海外産トラックタイヤの輸入販売でコストと性能を両立
株式会社GMWは、「現場が求める性能 × コスト」を実現する海外産トラックタイヤの輸入販売を行っています。
日本の道路環境や使用条件を踏まえ、日本専用規格・日本仕様のトラックタイヤをメーカーとの共同開発で提供し、耐久性とコスト性能の両立を実現しています。
海外産タイヤのため、国産品と比べてトラック一台分のタイヤ交換で最大10万円のコスト削減が可能です。
まとめ
「GL222A」は、全天候型のグリップ性能と長寿命を両立し、中長距離輸送のコストと安全性の両面を支えるオールシーズントラックタイヤです。
今回のメトリーへの掲載を機に、より多くの運送会社・物流事業者の皆さまに製品を知っていただければ幸いです。
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